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离合器三个位置示意图
1、手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
2、什么是离合器？ 离合器其实就是利用“离”与“合”来传递适量的动力，离合器布置在发动机和变速箱之间，在切换挡位的时候，驾驶员通过踩下离合踏板，暂时切断发动机的动力，挂到要切换的挡位之后，松开离合踏板，恢复动力的传输，从而实现顺利换挡。
3、手动挡汽车的踏板有三个，从左到右以此来看，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是加速踏板。当离合器踏板抬起时，分为三个部分。第一段是离合器还没有开始接合的时候，第二段是离合器刚开始接合的时候，第三段是离合器完全抬起的时候。手动变速器汽车有三个踏板。
4、离合器是手动挡汽车中的一个重要部件，它起到了传递动力的作用。具体来说，离合器位于发动机和变速箱之间，驾驶员通过踩下离合踏板可以切断发动机的动力输出，以便于换挡。当离合踏板松开后，动力传输会恢复，车辆可以顺利换挡。
离合器的作用(图解)
下图是常见的跨骑式摩托车所用的手动离合器，它是靠用手握住离合器手柄，通过离合器拉线带动发动机上的离合器揺臂，强制使离合器片分离开，起到分离离合器的作用。
自动离心式离合器现在主要用于踏板车和弯梁车，它们的基本原理就是几个甩块或压盘，在发动机转速低时，由于弹簧的拉力，甩块收缩无法与外壳结合，这时离合器就处于空转状态。当发动机转速提高时，离心力加大，甩块就克服弹簧拉力，与外壳紧紧结合在一起，从而带动外壳转动，进行带动车轮转动和行驶了。
离合器3的作用。限制传递的扭矩，防止传动系统过载。汽车在紧急制动时，如果发动机与传动系统刚性连接，发动机转速会急剧下降，其所有零部件都会产生很大的转动惯量，作用在传动系统上，导致传动系统过载，损坏零部件。
手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
求手动挡车离合油门位置图?
手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
手动挡刹车离合器油门位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。
手动挡车离合油门位置图如下 离合器踏板在在最左侧位置，制动踏板在中间位置，油门踏板在最右侧位置。离合器踏板的作用就是调节动力的分离和接合，踩下离合器后动力连接分离，汽车驾驶失去动力关键考滑行驾驶，而在换挡前需要将离合踩到底，根据速度挂挡，挂挡响应完成后可以慢慢松开离合器踏板让动力结合。
