本文目录：
- 1、科鲁兹是什么车
- 2、听说真正懂车的人都看不起现代起亚等棒子车是真的吗
- 3、起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张
- 4、韩系悦动为何成为棒子车
- 5、爱丽舍和伊兰特相比谁耐用些?
- 6、棒子车什么意思
科鲁兹是什么车
1、雪弗兰科鲁兹属于韩系车。科鲁兹在2009年巴黎车展上全球首次亮相，之后在2010年第二季度全球同步上市。科鲁兹被誉为借助全球的设计平台，综合了最先进的科技，全新打造的紧凑型车。
2、科鲁兹是A级车中的紧凑型家用车。a级车：A00级车，也就是微型车，轴距应该在2米到2米，发动机排量小于等于1升以上。比如Alto就属于A00级车。A0级车即小型车，轴距2米至3米，排量1升至5升，典型的有本田飞度和大众Polo。
3、科鲁兹作为通用汽车集团下的紧凑型轿车，预计在4月亮相，并于5月正式上市，售价区间为10～15万元。车身尺寸方面，其长宽高分别为4598×1767×1477毫米，轴距达到2685毫米。动力方面，科鲁兹提供了6L、8L Ecotec DVVT以及6T三种发动机选择。
4、科鲁兹，一个十分熟悉的名字。虽然现在的科鲁兹已经停产，但它昔日的***依旧留在了不少雪佛兰车迷心中。在网上，科鲁兹被称为“神车”，那么科鲁兹为什么被称为神车？这就要从它的销量说起了。
5、雪佛兰科鲁兹属于A+级紧凑型家用车。以下是关于科鲁兹级别的详细解释：车型定位：科鲁兹被明确归类为A+级车型，这一定位体现了其在紧凑型轿车市场中的特殊地位。设计特点：科鲁兹融合了通用汽车的全球研发***，特别是针对中国市场进行了优化，其前卫的设计和精湛的制造工艺使其成为紧凑型车的新典范。
听说真正懂车的人都看不起现代起亚等棒子车是真的吗
也未必，真正懂车的人还真不会在乎品牌。车的好坏，与国籍无关，与民族无关，与人更无关。======= 日本鬼子怎么了，德国鬼子又怎么了，二战中的日本德国鬼子，侵略了很多国家，但不影响他们的机器和技术的好坏吧？机器和技术招谁惹谁了。
两者质量差不多，在韩国，当地人对于高档交车只认双龙的***，现代和起亚是在双龙下面的品牌，无所谓哪个质量好，关键看你怎么看，个人偏向现代。
这款专门为中国开发研制的车型大有替代大哥索纳塔的趋势，一直是现代轿车里的扛把子。前2月均销量万余辆，3月数据不会太好看，至于原因，众所周知，不需多言。大家在行动，总体来说，名图的性价比还行。全新悦动，现代车名字老是有动，傻傻分不清有木有，什么领动、朗动、领动，有些还是几代同堂。
不过因为是个新生的车企，棒子的车主打中低端，高端产品比较少。而且模仿痕迹也比较明显 去看看准备上市的K9就知道了。棒子进取的精神应该值得我们国家车企学习，但是个人不喜欢棒子车 也没觉得流体雕塑多么漂亮。
棒子车是指韩国生产的汽车。这一称呼通常在中国使用，由于历史和文化的原因，中国人有时会用棒子这个词来非正式地指代韩国或韩国人，因此棒子车就成为了对韩国产汽车的俗称。
起亚中国COO的这句话，和网友攻击起亚是“棒子车”并没有什么区别。虽然起亚的车在国内确实没有竞争力，但咱们网友还是要文明点，可以说车不行，但没必要说一些蔑称。至于说续航虚标，这位COO要么是完全不懂技术，要么是在瞎说。
起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张
1、归根究底，起亚在国内的发展得举步维艰的本质原因还是在于产品力不行，无论是燃油车还是新能源车，在自主品牌面前都毫无还击之力。所以即便它在国外能耀武扬威，但这并不是可以嚣张的资本，而起亚若是一直都抱着这种守株待兔的心态，等到后面再来反攻，我怕到时候都没你挤进来的位置了。
2、第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动）（江西车盲专用帖）发动机：起亚6L 发改委公告油耗：1L相关说明：锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。
韩系悦动为何成为棒子车
悦动为韩系车，韩国人就叫“棒子”，因此称为棒子车。而关于称韩国人为棒子、高丽棒子这个词的起源，有人解释是因为当年朝鲜人与汉人军队作战的时候勇敢地用棒子打马，使得汉人大为头痛（他们怎么好意思...），其实这根本就是韩国人美化自己的臆造。
降价增配值得认可 2018款现代悦动主要是对车型配置进行调整，在外观方面和老款没有区别。新款悦动增加了自动悦目版车型并取消了手动悦心版，其中自动悦目版的基础配置比较厚道，配备了胎压监测、倒车雷达、上坡***、牵引力控制以及车身稳定系统。
不过因为是个新生的车企，棒子的车主打中低端，高端产品比较少。而且模仿痕迹也比较明显 去看看准备上市的K9就知道了。棒子进取的精神应该值得我们国家车企学习，但是个人不喜欢棒子车 也没觉得流体雕塑多么漂亮。
变速箱换挡很平顺也很迅速，充分发挥了发动机有限的动力，弥补了其动力的不足。全新悦动的底盘调校比较稳定，高速行驶时感觉扎实，车身侧倾的抑制也比较不错。但是悬挂在颠簸路面时传到车内的震动还是略多，行驶品质略受影响。总之全新悦动的驾驶特性加上大小适中的车身尺寸，让它足够好开。
这款专门为中国开发研制的车型大有替代大哥索纳塔的趋势，一直是现代轿车里的扛把子。前2月均销量万余辆，3月数据不会太好看，至于原因，众所周知，不需多言。大家在行动，总体来说，名图的性价比还行。全新悦动，现代车名字老是有动，傻傻分不清有木有，什么领动、朗动、领动，有些还是几代同堂。
爱丽舍和伊兰特相比谁耐用些?
1、综上所述，爱丽舍作为一款经典车型，在耐用性、性价比以及稳定性方面均表现优异。因此，在爱丽舍与伊兰特的对比中，爱丽舍无疑更具优势。
2、首先，爱丽舍并非所谓的“棒子车”，而是以其可靠性著称。多年来的市场检验和用户反馈表明，爱丽舍在耐用性和稳定性方面表现出色，能够为用户提供长期可靠的驾驶体验。其次，爱丽舍的性价比极高。作为一款经过市场多年验证的成熟车型，其价格相对合理，且保养和维修成本较低。
3、爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。
4、伊兰特在运行成本上具有显著优势。相较于其他两款车型，伊兰特的油耗更低，维护费用也更合理，这对于车主来说是一笔不小的节省。 维护费用：相较于爱丽舍，伊兰特的维护费用更低。这意味着在长期使用过程中，伊兰特能够为车主节省更多的开支，提高整体性价比。
棒子车什么意思
1、棒子车是指韩国生产的汽车。这一称呼通常在中国使用，由于历史和文化的原因，中国人有时会用棒子这个词来非正式地指代韩国或韩国人，因此棒子车就成为了对韩国产汽车的俗称。
2、悦动为韩系车，韩国人就叫“棒子”，因此称为棒子车。而关于称韩国人为棒子、高丽棒子这个词的起源，有人解释是因为当年朝鲜人与汉人军队作战的时候勇敢地用棒子打马，使得汉人大为头痛（他们怎么好意思...），其实这根本就是韩国人美化自己的臆造。
3、棒棒是对韩国的戏陈 其实他们的车还是相对来说 经济实惠的 比很多的国产车都好很多的 所以还是在经济有限的基础上 值得考虑的。
4、其实，早在今年2月份，杨洪海就曾因炮轰王传福而受到了诸多关注。当时，他在社交平台上表示王传福带领的团队雇佣水军，并把起亚叫做棒子车。同时，还一并质疑了比亚迪的品牌名字不好听，旗下产品存在自燃、虚标等等问题。
5、理由比较牵强，就是说买日本车就是不爱国，买韩国车就是不怕挨揍。
6、车标像骨头棒子的车型是jeep，jeep是美国汽车制造商克莱斯勒旗下的知名越野车品牌，以其独特的方正设计和强大的越野性能著称。jeep品牌历史悠久，早在1941年二战时期，jeep就因其出色的性能而成为美军的重要装备。
