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汉兰达巨大缺点
1、汉兰达的缺点可以总结如下：价格昂贵：汉兰达是一款中型SUV，其价格相对于一般的中型SUV来说比较昂贵，这也是许多消费者不太愿意选择它的原因之一。空间较小：汉兰达的车内空间相对较小，这也是许多消费者不太满意的地方之一。尤其是对于家庭成员较多的消费者来说，汉兰达的空间不够用。
2、汉兰达混动的缺点主要包括以下几点：高级配置缺乏：在一些豪华品牌中常见的配置，如氛围灯、换挡拨片和全景天窗，汉兰达混动可能需要额外选装或根本未提供。音响效果不佳：尽管配备了多个喇叭的音响系统，但音质可能只相当于普通收音机的水平。
3、汉兰达巨大缺点有动力不够激进、中控屏幕不够大、汽车系统不好用、第三排空小。动力不够激进。2022款汉兰达标配5L自然吸气发动机，最大马力192匹，峰值扭矩238牛·米。
4、车漆较薄：轻微剐蹭或磕碰可能导致车漆受损，影响美观和保护作用。内饰异味较大：新车普遍存在异味问题，对孕妇、儿童或晕车人士不友好。车内静谧性差：高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音明显，对声音敏感的人可能感到不适。综上所述，这些缺点使得部分消费者在考虑购买汉兰达时可能会产生犹豫。
5、缺点操控欠佳：高底盘SUV重心较高，快速转弯时车身侧倾明显，方向盘存在虚位，转向指向精准度不足，过连续弯道需频繁微调方向盘。车机落后：反应速度慢，易卡顿，功能不够丰富，自带导航地图更新不及时，音乐播放软件兼容性差，缺乏智能互联配置。
汉兰达最小离地间隙是多少(汉兰达最小离地距离是多少)
新汉兰达在满载状态下的最小离地间隙是195mm，空载状态下则提升至205mm。新汉兰达的最小离地间隙比昂科旗大与否，需要具体查看昂科旗的离地间隙数值，但通常情况下，新汉兰达的最小离地间隙属于较高的水平。新汉兰达的最小离地间隙：新汉兰达在满载时拥有195mm的最小离地间隙，空载时则达到205mm。
汉兰达作为一款备受关注的家用SUV，其最小离地间隙成为众多消费者关注的焦点。据我们了解，丰田汉兰达的最小离地间隙为195mm，空载情况下更是达到了205mm。这一数据是衡量汽车通过性能的重要指标，它代表了汽车静止时，除车轮之外最低点与支撑平面之间的距离。
汉兰达：最小离地间隙为203mm，仅次于森林人，整体设计倾向于越野风格，配备较高的悬架系统。CRV：最小离地间隙为185mm，在城市驾驶中表现出色，但在面对复杂路况时可能会受到限制。
实际离地间隙：据实地测量，15款汉兰达的最小离地间隙为168mm，这个数据比一些同级别的SUV车型（如RAV-4和CRV）要低。如果需要更准确的数据，可以参考汽车网站上的相关信息。
对于冠道2.0T和汉兰达,买哪个比较好?
综上所述，若你更看重保值率与稳定性能，汉兰达无疑是理想之选；而若你对动力与空间有更高要求，冠道0T或许更能满足你的需求。最终决策应基于个人实际情况与用车需求，做出最适合自己的选择。
买冠道还是汉兰达，这主要取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说，从安全配置、动力性能以及后期升级便利性来看，0T的汉兰达入门款相对于冠道5T版本具有一定的优势。以下是具体分析：安全配置：汉兰达：入门款标配的安全气囊数量与冠道相当，这是其一大亮点。
汉兰达胜出：汉兰达在车身尺寸上相对于冠道有优势，如果追求更大的车身尺寸和外观气势，汉兰达是更好的选择。车内乘坐空间：冠道微弱胜出：虽然汉兰达车身尺寸更大，但在轴距这一关键参数上，冠道以微弱优势胜出，意味着冠道的车内乘坐空间可能更为宽敞，尤其是后排腿部空间。
汉兰达：在中低配车型中，汉兰达的安全配置优于冠道。如果安全性能是购车时的重要考量因素，那么汉兰达可能更适合。综上所述，选择冠道还是汉兰达取决于个人的具体需求和偏好。
