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电影牧马人为什么被禁?
许灵均 自小孤苦无依，父亲抛弃了他，母亲又早早病逝，长大后因出身问题被打成右派，下放敕勒川牧场，成了一个牧马人。种种厄运的降临为他的生活抹上了浓重的阴影。然而在雄浑、壮阔的草原上，在劳动人民质朴、纯真的感情陶冶下，他的灵魂又一次得到净化重新寻到了友情、爱情和亲情。李秀芝 许灵均的妻子。从四川逃荒来到敕勒川。
然而，这种意识在某些情况下被视为“反叛”，导致他的作品有时被批评为“主题不符时代精神”。尽管如此，《牧马人》仍然是一部值得铭记的影片。它不仅展现了爱情的力量，更重要的是，它对时代进行了反思，对历史进行了铭记，对理想主义者的颂扬，以及对导演谢晋伟大反思者的致敬。
因《牧马人》走红的丛珊丛珊在拍摄《牧马人》时，有一场与朱时茂拥抱的戏。谢晋还是觉得别扭，就不悦地问丛珊：“这么简单的镜头为什么拍不好？”丛珊瞬间被说哭了，随即道出原因，让谢晋哭笑不得。电影《牧马人》是谢晋导演根据张贤亮***《灵与肉》改编的一部伤痕反思电影，具备一定的时代特色。
歌曲低沉悠扬，让人听了不禁就感受到苍茫、一望无垠的大草原，辽阔而又寂寥。上个世纪八十年代，中国的***业开始新兴起来，无数好电影像春日中的杜鹃花，开得漫山遍野。《牧马人》就是其中一部，剧中的老许，你要不要老婆更是成为了一代人的记忆。
知道原因后大家都有点 忍俊不禁 ，特别是朱世茂。 更是连忙开导她说： “我知道这有些难为你，但你是演员，就应该抛开一切杂念，你就是李秀芝！这样吧，你就把我当成一个木桩子好了”。 朱世茂的话逗乐了丛珊，她调整好心态很快进入角色。 当《牧马人》电影拍摄结束后， 丛珊已经与朱时茂建立了深厚的感情。
牧马人真的不适合日常使用吗(为什么买牧马人的不多)
牧马人确实不太适合日常使用，买牧马人的不多的原因主要有以下几点：驾驶体验不佳：牧马人的高底盘和庞大车身设计虽然提升了越野性能，但在城市道路上驾驶时，较大的行驶阻力和车内噪音会让人感到不适。车身晃动频繁，驾驶体验相对较差，不太适合日常通勤。
牧马人确实不太适合日常使用，尤其是对于家庭用车和城市驾驶场景。以下是具体原因： 舒适性较差：- 牧马人的悬挂系统较硬，行驶在市区道路时可能会感到颠簸和不适。- 噪音控制和隔音效果也相对较差，进一步影响了驾驶和乘坐的舒适性。
尽管许多人向往拥有牧马人，但作为一款越野车型，它并不适合日常通勤。如果你寻求的是适合城市日常的车辆，或许需要重新考虑。毕竟，现实生活需要的是基础必需，而非单一的越野乐趣。
Jeep牧马人不太适合作为纯家用车。以下是具体原因：舒适性欠佳：牧马人的悬挂系统偏硬，虽然这有助于提升越野性能，但在城市道路上行驶时，可能会让乘客感到颠簸和不适。噪音控制一般：相较于轿车或普通SUV，牧马人在噪音控制方面可能不够出色，车内噪音水平较高，影响乘坐体验。
JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下
JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，而牧马人则将其发扬光大。牧马人的英文名为Wrangler，意为美国西部牧马人，俗称牛仔。第一代牧马人从1986年到1995年共卖出632231辆，因其受欢迎程度，克莱斯勒公司将其JEEP品牌收购，成为旗下JEEP/E***LE部门的一部分。
于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普）系列，直到1986年才进化成第一代牧马人。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，但真正将之发扬光大的正是牧马人。牧马人的英文名为Wrangler ，意为美国西部牧马人，俗称就是牛仔。
越野性能 福特Bronco：***用非承载式车身，与Ranger共享车身框架结构，在成本控制上有优势。但其悬架结构为前双A臂后全桥，相较于牧马人的前后硬桥结构，在极端越野条件下的可靠性可能稍逊一筹。四驱系统方面，与牧马人卢比肯相似，***用电控兼职四驱，操作便捷。
Jeep 牧马人 牧马人是Jeep品牌的经典硬派越野车，拥有强大的越野能力和出色的耐久性。常被用于越野赛事和探险活动，具备强劲的发动机、强大的四驱系统和卓越的悬挂系统。路虎卫士 路虎卫士是路虎品牌下的经典硬派越野车，兼具出色的越野性能和稳定的公路行驶性能。
Jeep品牌曾先后隶属于美国汽车公司（AMC）、克莱斯勒，如今是Stellantis集团核心品牌之一，一直延续着美国硬派越野基因。在核心定位与特点方面，牧马人以RockTrac分时四驱系统、非承载式车身、高离地间隙（超25厘米）及大接近角/离去角（34°/33°）著称，专为复杂地形设计。
而且越野车在2023年里已经开始了电动化，一旦如坦克300 Hi4-T这种主流插电混动越野车上市，再定出一个二十几万的价格；彼时的牧马人就只剩下情怀了，因其在动力、能耗和驾驶品质三方面都将处于劣势。
一般什么人开牧马人
1、一般喜欢户外活动、追求个性和自由的人开牧马人。牧马人是一款专为户外活动和越野行驶而设计的车型，它的外观硬朗、性能卓越，适合追求自由、喜欢挑战的人。以下是详细解释：户外爱好者 牧马人具有出色的越野性能和高度的可定制性，这使得它成为户外爱好者的理想选择。
2、开牧马人的人是有经济实力和越野爱好的人群，这是由牧马人自身的特点所决定的。牧马人作为一款硬派越野车，售价相对更高，这自然使得购买者需要具备经济实力。购买牧马人的人是在经济上更为宽裕的群体，有足够的资金来支持购车需求。
3、中高收入群体：Jeep牧马人是进口车，价格相对较高，在中国市场通常需要一定的经济实力才能购买和维护。所以从经济层面看，开牧马人的可能属于中高收入阶层。他们有足够的资金承担购车费用以及后续保养、维修、燃油等开销。热爱越野的人：牧马人具有卓越的越野性能，是很多越野爱好者的心头好。
4、开牧马人一般属于追求个性与越野体验的中高档次消费者。牧马人作为一款具有浓厚越野风格的SUV，其独特的外观设计和出色的越野性能，往往吸引着那些不愿随波逐流、追求个性化生活方式的消费者。这类人群通常拥有一定的经济基础，不满足于普通的城市SUV，而是更倾向于选择能够带来非凡驾驶体验的车辆。
5、青少年：驾驶信心：牧马人出色的操控性能，使得即便是初出茅庐的青少年驾驶者也能轻松掌握，为他们的驾驶生涯开启新篇章。安全性能：牧马人提供全方位的安全保障，确保青少年驾驶者的行车安全，让家长更加放心。
6、牧马人适合什么年龄的人开呢？对于牧马人这款车型，它适合那些热爱探险、越野以及追求个性的人士。无论是年轻人还是步入中年的成功人士，都可以选择开牧马人，因为它能够展现出独特的探索精神和坚韧毅力。外观新款牧马人在外观上进行了细节改进，但基本延续了2013款的霸气形象。
为什么城市没人开牧马人?
1、这主要是因为其配置较低、舒适性不高以及风噪较大等原因。首先，牧马人并没有配备太多的豪华配置，如电动座椅、空调、音响系统等，这使得它在城市中的使用并不如其他豪华车型舒适。其次，牧马人的底盘设计和悬挂系统并不适合城市道路，导致其在行驶时的舒适性较差。此外，牧马人的风噪也较大，这使得车内噪音较大，影响了驾驶体验。
2、为什么城市没人开牧马人？牧马人在城市开的缺点主要有三个方面：配置低、舒适性低、风噪较高。首先，牧马人作为一款越野车型，其配置相对较低。在城市中行驶时，较低的配置无法满足城市道路的复杂需求，容易出现故障，给车主带来不便。其次，牧马人的舒适性较低。
3、驾驶体验不佳：牧马人的高底盘和庞大车身设计虽然提升了越野性能，但在城市道路上驾驶时，较大的行驶阻力和车内噪音会让人感到不适。车身晃动频繁，驾驶体验相对较差，不太适合日常通勤。油耗较高：作为一款纯粹的越野车，牧马人的燃油消耗量相对较高，这会增加车主的经济负担。
4、首先，牧马人作为一款越野车，其高底盘和大车身设计导致了行驶时的阻力较大，驾驶过程中会明显感受到颠簸和噪音，对于长时间驾驶者来说，这可能对身体产生负担。特别是车身的晃动，对于日常城市通勤的乘坐体验来说并不理想。燃油经济性的问题 其次，油耗是不容忽视的因素。
5、燃油经济性不佳：- 由于其较大的车身重量和较高的空气阻力，牧马人的燃油经济性相对较差。- 这会导致日常使用成本较高，对于注重经济性的消费者来说是一个需要考虑的因素。 空间局限性：- 虽然牧马人提供四门版本，但后排乘客空间和行李空间相对较小。
