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有没有用过吉利帝豪ec8汽车的!能不能介绍一下这款车到底怎么样!油耗呢...
1、动力系统表现： 相对较弱：帝豪EC8的动力系统相比主流中级车少了约10KW，这意味着在加速性能和动力输出上可能稍逊一筹。 未来升级潜力： 值得期待：吉利***换上自主研制的发动机和澳大利亚DSI的6速变速器，这将显著提升车辆的动力和操控性能。对于有意向购买帝豪EC8的消费者来说，可以考虑等待这一升级后再做决定。
2、吉利帝豪EC8：新上市的自主发动机配合6AT/6MT变速器，在动力和油耗上都有较好的表现。广汽传祺：动力总成与EC8不相上下，但自动挡方面可能稍逊一筹。操控性与安全性：广汽传祺：配备了水准较高的悬挂设计，结合较短的轴距，在操控性上表现上佳，适合喜欢驾驶乐趣的消费者。
3、吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。
广汽传祺和吉利帝豪EC8哪个好
吉利帝豪EC8：新上市的自主发动机配合6AT/6MT变速器，在动力和油耗上都有较好的表现。广汽传祺：动力总成与EC8不相上下，但自动挡方面可能稍逊一筹。操控性与安全性：广汽传祺：配备了水准较高的悬挂设计，结合较短的轴距，在操控性上表现上佳，适合喜欢驾驶乐趣的消费者。
目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显，系统很成熟。不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ-4G20引擎，这款发动机***用进/排气双智能连续可变气门正式系统（D-CVVT），和三菱的MIVEC技术差不多。最大输出功率104Kw/6000rpm，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm。
广汽传祺GA6：广汽传祺的B级车，提供了舒适的乘坐体验和稳定的驾驶性能。 吉利EC8：吉利的B级车，注重实用性和性价比。 江淮宾悦：江淮汽车的代表作之一，提供了宽敞的内部空间和稳定的驾驶性能。 中华尊驰：中华汽车的B级车，拥有不错的品质和性能表现。
操控性也不错，悬梁、底盘调教的扎实。油耗5左右/百公里 国产车保养便宜，上汽还有个“宅捷修”上门的服务。
广汽传祺与日系车没有关系。广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持为亲人造好车让世界充满爱的品牌理念，整合广汽集团***与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
吉利帝豪EC825(吉利首款C级车)
1、车型定位 吉利帝豪EC825是吉利汽车推出的首款C级车，定位于中高端轿车市场。价格范围 参考价格：吉利帝豪EC825的参考价约为118万起。请注意，实际购车价格可能因地区、配置、促销活动等因素有所不同，建议咨询当地经销商获取最新报价。
2、EC8研发背景：是由吉利汽车研究院与多家国际知名机构共同合作开发的大型豪华商务轿车、帝豪EC8诞生于专为C级豪华商务车而全新开发的GMC产品平台、是在充分了解国内消费者对中高档豪华轿车需求的基础上，同时按照欧洲豪华轿车标准而设计开发的浙江吉利控股集团工程技术人员2000余人。
3、帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。最大优点：外观稳重大气，内饰做工精细，油门灵敏，车身灵活，后排空间宽敞。
4、EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多。记得一个***里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错。最大的优势是操控便捷性。转弯半径小，侧倾小，车子非常好开。油耗也不高。
5、该车最大的不足在于冷车加速时，来自发动机的噪音比较突兀。因为***用了三菱的发动机，而且是自动挡，这几乎是通病。但在商用车需要的：大空间、高速稳定性、热车噪音和安全上，EC8几乎挑不出毛病。所以性价比是很高的。对于其动力总成带来的不足，可以等一下吉利自主研发的D-CVVT发动机+DSI 6AT。
6、EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。
吉利ec8油耗是多少
吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的，是反映汽车燃料合理性的指标，也称为多工况道路循环油耗。因此，汽车油耗经常出现以下情况：添加低质量燃料：汽车中添加的燃料质量过低，会导致燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，因此会引起燃料浪费，从而影响汽车油耗。
”的相关介绍：吉利帝豪ec820自动挡耗油10个，配置：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
保养周期长，保养费用较为合理。百公里综合油耗在9-11升左右。前排头部空间局促，后排空间宽敞，行李箱两侧不规整，储物能力一般。性能方面动力输出不是很给力，起步容易死火，急加速并不是很迅捷，方向指向性并不是十分精准。
油耗与保养成本： 油耗适中：作为中级车，帝豪EC8的油耗表现与同类车型相当，消费者在购买前应做好相应的油耗预期。 保养便宜：相比一些高端品牌，帝豪EC8的保养成本较低，这对于长期用车来说是一个不小的优势。
另外这车很重油耗会高点 0的手舒版油耗大概在5上下吧。
