本文目录：
- 1、马6wagon适合用什么什么避震
- 2、哈尔滨.长春买迈腾或马6wagon的底价分别是多少?
- 3、07年的马自达6大概值多少钱?
- 4、马6主门控制不了其他3个门的原因是什么?
- 5、马自达6的问题
- 6、马六2.0和2.3发动机怎么区分
马6wagon适合用什么什么避震
马自达6wagon更换车辆避震器品牌建议选择蒙诺，在换车辆避震器同时，建议弹簧和避震器一起同步更换，效果会更好。***用了较为少见的日本绞牙避震，虽然避震并不是可调避震，但路感的传递和支撑韧性都有着不错的表现。
缺点： ·车载电话必须插入SIM卡，使用不便，实用价值很低； ·中控台多功能菜单系统操作键小、不便于行车中操作； ·换代车型308已经于国外亮相，代表307已不属最新车型。
哈尔滨.长春买迈腾或马6wagon的底价分别是多少?
哈尔滨与长春作为汽车市场的关键城市，消费者在购车时尤为关注迈腾与马6wagon的底价。以下将为您揭示这两款车的具体价格信息：沃尔沃V40作为一款紧凑型五门掀背车型，尺寸上具有优势。其长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距达到2647毫米。
马自达6Wagon***用5速变速器，迈腾0t是6速变速器，而且迈腾无论是在功率上和扭力上都要比马自达6高出很多，马自达6Wagon在配置上也不如迈腾0t。两车风格迥异，马自达适合家用，驾驶乐趣感不错，操控舒适，外形时尚。迈腾适合家用和商用，外观稳重，动力澎湃，乘坐舒适。
07年的马自达6大概值多少钱?
1、您好！2007款马自达6，新车的售价在20万左右，该车现在7年车龄，20万公里数属于高行程车刑。高行程车型只有用残值评估法估算的，比如：分段残值评估法 如果一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之1。
2、马自达6睿翼报价和老款马自达6报价 老马六198万至18万 睿翼18至22万。
3、上海二级经销商处得知，马自达6全系让利均为2万元，较之前售价有所调整，其中0豪华型扩大了3000元优惠，现售价为198万元。
4、以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高 准新车贬值率：第一年：15%~20 第二年： 6%~ 8 第三年：6%~8 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
5、除了车型，还要看是什么配置。这个以0自动挡为例，大概市场收购价格在3万来左右。具体还看要看车况。
6、-5万左右。如果你想收台马自达6来玩一下，最为经典的肯定是10年以前的前期车型，但超过10年意味着年审比较麻烦，因此可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜。
马6主门控制不了其他3个门的原因是什么?
1、马6主门无法控制其他3个门的原因主要有两种情况：主控保险丝损坏：主控保险丝是控制主门对其他车门控制功能的关键部件，如果保险丝损坏，主门将无法发送控制信号到其他车门，导致无法控制。总控开关上的按钮失灵：总控开关上的按钮负责触发控制信号，如果按钮失灵或出现故障，将无法正确发送控制指令到其他车门，同样会导致主门无法控制其他车门。
2、马的主门不能控制其他三门是因为主控的保险丝损坏，主控开关上的按钮没有按下。为了控制马自达6升降器的其他三个车窗，需要主开关配合开关拉动，即车辆上电时，拉动相应的车窗开关，保持打开状态10秒左右，然后按下开关即可上升。主控保险丝损坏，主控开关上的按钮没有按下。
3、马6主门无法控制其他三个门的原因可能有两个：一是主控保险丝损坏，二是总控开关上的按钮没有被正确按下。以马自达6旅行版2006款Wagon3AT为例，这款车的长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距达到了2675mm。车辆配备了5挡手自一体变速箱，最高车速可以达到每小时199千米。
4、关于马6主门控制其他门的问题，以下是可能的原因：主控保险丝损坏或总控开关上的按钮未正常操作可能是导致马6主门无法控制其他3个门的关键因素。
5、如果您的马自达6主门无法控制其他三个门的车窗，您可以尝试进行车窗开关的匹配操作。具体操作步骤如下：在车辆通电的状态下，拉住需要匹配的车窗开关不放，持续约10秒钟后松开，然后再按下该开关使车窗上升。这样应该就可以实现主门对其他三个门车窗的控制了。
6、检查一下主控的保险丝，一般都在一个大的保险丝盒里头。具体哪个保险丝管这个可以查阅说明书。
马自达6的问题
1、马自达6的变速箱存在几个常见的问题。首先，有时在挂R档时，车辆会意外前进。其次，在静止状态下挂前进档或倒挡时，会感受到明显的顿挫感，这种顿挫感在降档和升档时同样存在。此外，车辆仪表盘上的AT灯可能会亮起，且在行驶过程中无法切换到手动挡。变速箱有手动和自动两种类型。
2、噪音问题：马自达6的车身较为单薄，隔音效果不佳，轮胎也会导致高速行驶时风噪和路噪明显，同时底盘较低，不适合在崎岖的山路上行驶。此外，胎噪、风噪和发动机噪音也相对较大。 内饰问题：与大多数日系车一样，马自达6的门板较轻薄，内饰材料档次较低，CD机质量也不太好。
3、马自达6的缺点：- 隔音欠佳：在隔音方面有待提升。- 保险丝耐用度问题：烟器保险丝的耐用度可能存在问题。- 排气设计：13款车型原厂排气设计可能让部分用户觉得不协调。斯柯达明锐的优点：- 节能出色：燃油经济性高，为用户节省了大量开支。
4、马自达6的变速箱存在一些常见问题，主要包括：当挂入R档时，车辆会意外向前移动；在静止状态下，无论是前进档还是倒档，都可能出现明显的顿挫感；同时，无论是降档还是升档，驾驶员都能感受到这种不顺畅。另一个明显的症状是，车辆仪表盘上的AT灯亮起，这意味着在行驶过程中无法切换到手动挡。
5、款马自达6和14款马自达6差价大的原因主要有以下几点：减配问题：04款马自达6减配严重：虽然04款马自达6作为一款B级车，在当年有着不错的市场表现，但随着时间的推移，其配置和性能可能已经无法与新款车型相提并论。减配现象导致04款马自达6的售价相对较低。
马六2.0和2.3发动机怎么区分
L发动机与马3 0L发动机是***用相同一款，不同的是它们输出的最大功率（kw/r/min）是不一样的，马6是108/6500，马3 是110/6500，最大扭矩（Nm/r/min）也不同，马6是184/4000，马3 是182/4500，马3相对功率要大，动力好，提速也要快一些。
这两款现在已经都停产了，前者并不多见。而后者与其他马6有一个明显的区别就是他是一款行旅车，不像一般的轿车一样的，带行旅架。很容易区别的，其他的马6都是0排量的。
也就是说目前，0排量的老马6，新马6（睿翼）和致胜用的均是同一款发动机，只是后期调教不同。调教不同的结果就是，新老马6都可以更好的适应略低一级别的机油，致胜用的机油级别略高一级。蒙迪欧是长安生产的，马6是一汽生产的，质量方面有差距。
马自达6的发动机在0和3的排量上原理相同，只是功率有所不同。马自达6的发动机在刚上市时表现优异，尤其在05年的小改款后，发动机性能得到了进一步优化。虽然目前这款发动机已经使用了五六年，但依然不算差，福特的蒙迪欧制胜和进口的马30及奔腾B70等车型仍在使用这款发动机。
最早的0和3发动机，B70和马六是并线生产的，也就是同一条线上，连续生产出来的发动机，没盖盖子前一模一样。盖盖子时，一个盖M6的盖子 下个盖B70的盖子 再M6 再B70，这样循环，所以是完全一样的。
呵呵~外观上的唯一区别就是 3多了一个大灯冲洗喷头，大灯前沿就多4个小黑头，然后就是 配置上多了BOSE音响，巡航定速 DSC转向牵引，卡式钥匙。平常开车不用掏钥匙，很方便。动力上要比0强。正好是我朋友开07豪华版马6（与0轿跑是一样的），我开的是3轿跑。
