本文目录：
- 1、进口2010版现代新胜达2.4耗油量是多少
- 2、2013款进口现代新胜达的轮胎轮毂怎么样?
- 3、国产新胜达和进口全新胜达有什么区别和不同吗?
- 4、现代国产新胜达与进口新胜达外观对比
- 5、想问下,现代新胜达和起亚索兰托这两款车哪个更好一些?
- 6、北京现代胜达怎么样?
进口2010版现代新胜达2.4耗油量是多少
1、对于2010年进口的现代新胜达4版本，其百公里油耗大概在9升左右。考虑到豪华版车型在配置上的提升，其油耗可能会略有增加，但也不会超出13升/百公里的范围。现代胜达作为一款中型SUV，其动力系统和燃油经济性在同级别车型中表现稳定。在实际驾驶中，油耗会受到多种因素影响，比如路况、驾驶习惯、车重等。
2、现代胜达油耗挺高的，大概10：1。高油耗的一些原因。
3、安全（5星碰撞），大气（7座，外形好），耗油不是很高（13左右）；四驱但动力略微不足，车内细节比较人性。整车进口质量稳定，没什么大毛病。新款胜达***用 4l全铝cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。
4、同样，耗油较凶，路况一般情况下，一块钱一公里。后面两座位空间也不错，有次全车挤了10个人。我当时因提车急，被4S要挟，要么加5000现金，要么加20000装修。当时不懂，加上销售劝，就加了两万的装修。后来悔死了，4S说的两万装修，淘宝上卖不到6000。奸商啊！希望你不要重犯这个错误。
2013款进口现代新胜达的轮胎轮毂怎么样?
款进口现代新胜达***用了运动感和高级感兼具的大尺寸铝合金轮毂，这不仅赋予了车辆稳定的侧面轮廓，同时也提升了其高性能的形象（优势：大尺寸铝合金轮毂可以均匀覆盖防护膜，具备环保性能和耐腐蚀特性，同时赋予车辆更加精致和高级的外观）。
进口版高配车型的19寸轮毂确实很吸引人，与全新胜达饱满的车身造型更为协调。不同车型的区别只是轮毂的大小，轮胎的宽度没有变化，都是235mm，所以路面附着力没有太大区别。国产新胜达和进口新胜达的车尾相比，国产新胜达和进口新胜达的区别更加明显，很容易辨别国产和进口的区别。
现代胜达轮毂为18英寸。轮毂是轮轴安装在车轮中心的部位，也就是俗称的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾染灰尘。如果长时间不清洗，可能会腐蚀变形，造成安全隐患。
安全配置方面，新胜达配备有八个安全气囊（其中两个为侧帘安全气囊）。而且在ABS+EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，这在很多该价位段的同级车型中都未配备。昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。
轮胎235/60r18，表示的是胎面宽度为235mm，扁平比为60%，轮胎结构类型为子午线轮胎，使用轮毂直径为18英寸的轮胎。这就是轮胎规格代码所表示的意思。103H，103是该轮胎的载重指数，表示该轮胎单条的最大载重量为875Kg，H是该轮胎的速度级别，表示该轮胎的最高速度为210KM/h。
国产新胜达和进口全新胜达有什么区别和不同吗?
综上所述，国产新胜达和进口全新胜达在发动机、尾部保险杠、车型和变速箱等方面均有所不同。消费者在选择时，应充分考虑自己的需求和喜好。同时，也需注意到不同车型可能会对驾驶体验和价格产生影响，因此在购车前做好充分的了解和比较是非常必要的。
发动机不同：进口全新胜达搭载V6 0 GDi的发动机；国产全新胜达搭载4L及0T GDi发动机。尾部的保险杠不同：进口全新胜达的保险杠为单侧双出；国产车型改为双侧单出，预计进口全新胜达将会保持单侧双出的原汁原味设计。
国产新胜达和进口新胜达的车身侧面差别明显。进口版高配车型的19寸轮毂确实很吸引人，与全新胜达饱满的车身造型更为协调。不同车型的区别只是轮毂的大小，轮胎的宽度没有变化，都是235mm，所以路面附着力没有太大区别。
现代国产新胜达与进口新胜达外观对比
1、此外，变速箱方面也存在差异。进口全新胜达搭配的是6速自动变速箱，而国产全新胜达则提供6速手动和6速自动变速箱。这使得消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求选择合适的变速箱。综上所述，国产新胜达和进口全新胜达在发动机、尾部保险杠、车型和变速箱等方面均有所不同。消费者在选择时，应充分考虑自己的需求和喜好。
2、国产新胜达和进口新胜达的车身侧面差别明显。进口版高配车型的19寸轮毂确实很吸引人，与全新胜达饱满的车身造型更为协调。不同车型的区别只是轮毂的大小，轮胎的宽度没有变化，都是235mm，所以路面附着力没有太大区别。
3、发动机不同：进口全新胜达搭载V6 0 GDi的发动机；国产全新胜达搭载4L及0T GDi发动机。尾部的保险杠不同：进口全新胜达的保险杠为单侧双出；国产车型改为双侧单出，预计进口全新胜达将会保持单侧双出的原汁原味设计。
想问下,现代新胜达和起亚索兰托这两款车哪个更好一些?
1、在比较现代新胜达和起亚索兰托时，可以明确地说，新胜达在许多方面展现出了优势，特别是改进版之后。其六速变速器相较于老款的四速，提供了更为平顺的换挡体验，显著提升了驾驶的舒适度。新胜达不仅具备出色的性能，还以其高性价比在同级别、同价位的车型中脱颖而出。其外观设计兼具美观与实用性，内部空间宽敞舒适，能够满足不同场景下的需求。
2、综上所述，索兰托与新胜达各有千秋。如果您更看重价格、舒适性和外观设计，索兰托可能是不错的选择；而如果您对配置和油耗有较高要求，新胜达则值得考虑。最终选择还需根据您的个人需求和偏好来决定。
3、现代新胜达相较于起亚索兰托更好一些。以下是具体分析：技术升级：新胜达配备的变速器已经进化到了6个档位，相较于一些可能还在使用较老变速技术的车型（如起亚索兰托的某些版本），这不仅提升了驾驶体验，还显示出更高的技术含量。
4、现代新胜达和起亚索兰托哪个更胜一筹呢？！-- 毋庸置疑，改进版的新胜达更胜一筹，它的综合表现令人印象深刻。！-- 首先，新款2010款胜达配备了6速变速器，而老款仅搭载4速，这让驾驶体验升级，换挡更为平滑顺畅。！-- 更重要的是，新胜达的性价比极高，它在同价位和级别车型中具有显著优势。
北京现代胜达怎么样?
1、胜达的底盘调教偏硬，虽然有助于高速稳定性，但在非铺装路段或经过减速带时，车内晃动明显，影响乘坐舒适性。车辆隔音处理不佳：在高速行驶时，胜达的风噪、胎噪、发动机噪音问题较为突出，虽然噪音水平并未达到无法忍受的地步，但仍会影响用户的正常用车体验。
2、北京现代胜达是一款值得推荐的车型，如果您正在寻找一款性能优越的新车，它绝对是一个理想的选择。这款车型搭载了4L全铝CVVT发动机，相比老款有了显著提升。其最大功率达到138kw/6000rpm，最大扭矩为284Nm/4500rpm，远超老款胜达的125kw功率和247Nm扭矩。
3、北京现代胜达：定位为一款城市SUV，主要面向日常城市通勤和家庭使用。其设计更注重舒适性和燃油经济性，适合在平坦的城市道路上行驶。吉普车：定位为越野车，专为应对极端路况而设计。吉普车通常拥有更高的离地间隙、更强的四驱系统和更坚固的车身结构，适合在崎岖不平的山路或越野环境中行驶。
