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凯迪拉克XT5真实口碑如何(为什么很少有人买XT5)
1、综上所述，凯迪拉克XT5在口碑方面表现不错，具有均衡的性能和豪华的内饰设计。然而，由于其品牌价值和市场定位等方面的原因，导致销量相对较低。但每个人的需求和喜好不同，对于追求豪华感和舒适性的消费者来说，XT5仍然是一个值得考虑的选择。
2、XT5在高速行驶时减震效果不理想，这对于追求舒适性的消费者来说是一个明显的缺点。悬挂系统的不足会影响车辆的行驶品质和乘坐舒适性，降低整体的驾驶体验。底盘用料一般：与凯迪拉克其他车型相比，XT5在底盘用料上显得不够厚道。整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质。
3、买凯迪拉克XT5的人少，主要有以下原因：品牌认知度不高：尽管凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，但在中国市场的知名度和认可度相对较低，很多消费者对其了解有限。与BBA等一线豪华品牌相比，凯迪拉克的品牌印象不够鲜明，难以用高度概括的词来形容其品牌精神。
4、很少有人买凯迪拉克XT5的原因主要有以下几点：品牌认知度不高：在中国市场，虽然凯迪拉克作为美国豪华汽车品牌有一定的历史背景，但其知名度和认可度相对较低，很多消费者对其品牌文化和产品特性并不了解，导致在选择时可能会更倾向于知名度更高的品牌。
5、第三，XT5的悬挂避震较弱。对于追求舒适度的汽车而言，这一缺陷是不可原谅的。汽车底盘的用料也很一般，大部分都是不锈钢材料，只有转向拉杆是铝镁合金材料。这对于凯迪拉克汽车而言，确实有点说不过去。
25款凯迪拉克xt5支持etc吗
1、款凯迪拉克XT5不同配置车型对ETC设备的支持情况不同，尊贵型及以上配置有原车ETC设备，豪华版等其他配置没有内置ETC。有车主通过车辆配置查询，发现2025款凯迪拉克XT5原车没有搭载高速通行ETC设备功能。
2、CT6 作为凯迪拉克的旗舰轿车，新款CT6这次可是携满满诚意而来，首先是在售价方面就比老款便宜了不少，而在配置方面相比上一代增配了许多，例如多了L2驾驶***系统、电动尾门、蓝牙钥匙、方向盘加热、ETC、8155芯片、矩阵式大灯、26色氛围灯，这些配置叠加在一起价值或许超过3万元。
3、备选一，凯迪拉克XT4。我去店里试驾了一次，感觉只是车子看起来大，但是车里后排比较小，开起来比较晃。再加上销售的态度不太好，遂pass。在店里也体验了一次CT5，算是xel的一个直接竞争对手。但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。 备选二，宝马X1。
4、国内合资的有 atsl，xts，ct6，xt5。可以进口的有 凯雷德。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力，更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
5、凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。 配置层面，XT5配备了***流媒体超广角后视镜、ESS强化安全策略II，360°全模式智能自动泊车系统、车载4G无线网络、原装CarPlay车载系统等。
凯迪拉克srx和xt5区别是什么?
1、首先，从产地来看，凯迪拉克XT5是一款国产车型，而SRX则是进口车型。这一差异直接影响了车型的售价和供应渠道，使得XT5在国内市场具有更高的性价比。其次，在发布时间上，凯迪拉克XT5于2015年11月的迪拜国际车展上首次亮相，并于2016年4月12日在中国上市。
2、凯迪拉克XT5与SRX是两款定位不同的车型，分别针对中国市场和全球市场推出。凯迪拉克XT5作为一款国产豪华SUV，于2016年在中国上市，与奔驰GLC、宝马X3等车型展开竞争。而凯迪拉克SRX则是一款进口豪华多功能车，于2003年首次亮相，具备出色的适应各种路况的能力。
3、卡迪拉克XT5和SRX的比较如下：凯迪拉克XT5是国产的，凯迪拉克SRX是进口的，出产不一样；凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌2015年11月在迪拜国际车展上推出的豪华SUV，2016年4月12日在中国推出。
4、凯迪拉克SRX和XT5！--是两款独特的车型，它们在定位、动力和传动等方面存在一些差异。首先，凯迪拉克XT5！--作为国产车型，与进口的凯迪拉克SRX形成了鲜明对比。XT5定位为中型豪华SUV，而SRX则定位为豪华中型多功能车，拥有极高的牵引能力，高达1590kg，驾驶体验甚至媲美跑车。
5、凯迪拉克XT5是一款国产豪华SUV，而凯迪拉克SRX是进口的。它们的生产地不同。 凯迪拉克XT5是在2015年11月的迪拜国际车展上首次亮相，而凯迪拉克SRX则是在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。两款车型的推出时间不同。
